Що таке тюнінг автомобіля?

2024-05-20

Під автотюнінгом розуміють внесення змін до екстер'єру, інтер'єру та ходової частини автомобіля, з метою покращення його зовнішнього вигляду, технічних та аеродинамічних характеристик. Наприклад, збільшення потужності мотора, удосконалення гальмівної системи, встановлення додаткових динаміків, монтаж обважень – бампера, спойлера, дифузора, підніжок та багато іншого. Тюнінг давно вийшов за рамки гаражних майстерень, з'явилися великі компанії, що випускають цілі серії оригінальних комплектів тюнінгів для доопрацювання стокових авто. Окрім цього працюють тюнінг-ательє, деякі послуги надають звичайні автосервіси.

Тюнінг з простого стайлінгу, що зародився в середині XX століття, перетворився на справжню філософську систему, придбавши послідовників по всьому світу. Адже тюнінг – це свого роду маніфест індивідуальності, засіб самовираження та самоствердження. Автомобіль не пасивний об'єкт, а повноправний учасник, що надає широке сферу діяльності для творчого процесу. Розробка дизайну елементів тюнінгу ведеться з урахуванням особливостей конструкції та характеру чотириколісного друга.

Для багатьох автовласників зміна транспортного засобу стала хобі чи професією. Сотні тисяч ентузіастів з усіх країн створюють спільноти, форуми, присвячені переробці машин. Щорічно проводяться численні заходи, на яких подаються нові версії обважень, задаються тренди для модернізації салонів, експонуються автомобілі, що тюнінгують. І нехай у Росії цей вид діяльності виник пізніше, тепер він швидко набирає обертів.

Автотюнінг: особливості, види та можливості

У світі автомобільної індустрії існує безліч способів покращення та налаштування авто, які проводяться для покращення зовнішніх та технічних характеристик. Тюнінг дозволяє збільшити продуктивність, покращити зовнішній вигляд машини та отримати ще більше задоволення від процесу водіння.

Тюнінг авто - захоплюючий процес, який привносить корисні зміни та сучасні модифікації, надаючи авто індивідуальності та збільшуючи потужність.

Які існують варіанти автотюнінгу

зміни зовнішнього вигляду кузова;
внутрішні модифікації;
технічні та механічні коригування.

Зовнішній тюнінг

Зміни у вигляді автомобіля дозволяють надати транспортному засобу граціозність, індивідуальність і естетичність. Тут мається на увазі встановлення комплекту обважень, спойлерів, сучасних решіток радіатора, спортивних та аеродинамічних елементів. Можливе фарбування кузова разом із застосуванням декоративних деталей: наклейки, накладки, диски.

Одним із різновидів тюнінгу є стайлінг – надання зовнішньому вигляду автомобіля індивідуальності, власного стилю. Таке рішення дозволяє виділити транспортний засіб із тисяч інших, привернути увагу оточуючих. У стайлінг включають такі види робіт як:

перефарбування кузова в один або кілька кольорів, з глянсовим або матовим покриттям
нанесення зображень та принтів у техніці аерографії, в деяких випадках допустиме брендування плівкою
тонування скла (крім лобового скла)
установка зовнішнього обважування - бампера, спойлерів, дифузорів, повітрозабірників, порогів
монтаж світлодіодного підсвічування фальшрадіатора, фар, крил, днища, коліс
закріплення на деталях авто додаткових елементів, наприклад, вії на фари, фігури на капот
установка помітних колісних дисків .

При встановленні комплекту обважування варто пам'ятати, що покращення аеродинамічних властивостей стає помітним на швидкості від 120 км/год. У таких випадках спойлер і дифузор дійсно збільшують притискну силу автомобіля, що сприятливо позначається на «слухняності» машини, а потоки повітря, що перенаправляється, охолоджують елементи гальмівної системи і двигуна. За інших умов це просто деталі декору.

Внутрішній тюнінг

Під внутрішнім тюнінгом мається на увазі покращення інтер'єру авто з метою підвищення комфорту, ергономіки та зовнішнього вигляду салону. Можлива заміна стандартних сидінь на спортивні, встановлення нових кермових коліс, перетяжка салону якісними матеріалами, додавання підсвічування, мультимедійних технологічних систем високої якості. Можна внести низку додаткових покращень, спрямованих на підвищення комфорту та естетики салону.

Тюнінг салону

Більшість автомобілів випускається із цілком комфортабельним салоном, який при необхідності може бути доукомплектований на стадії продажу. Але він все одно стандартизований та обмежений у можливостях. Тому тюнінг салону має велику популярність. У першу чергу йдеться про перетяжку сидінь, панелі приладів, керма, стелі, дверей різними матеріалами. Найчастіше використовуються велюр, штучна замша (алькантара), килимове покриття автокарпет, а також штучна та натуральна шкіра. Слід зауважити, що автомобільні матеріали відрізняються підвищеною товщиною, міцністю, мають додаткові просочення для захисту від вологи та забруднень.

Крім того, в тюнінг салону входять установка підігріву керма, сидінь, монтаж додаткової системи вентиляції, розміщення декоративного підсвічування або елементів освітлення, придбання масажних накладок та комплектів килимків підвищеної комфортабельності. Нерідко автовласники вирішуються на кардинальні зміни, повністю змінюючи панель приладів, крісла, форму інших елементів інтер'єру.

Технічний тюнінг

У процесі технічного тюнінгу https://shop.a-drive.com.ua/audi-rs3/ проводиться покращення механічних деталей та компонентів для більшої продуктивності, потужності, керованості та динамічності. Серед таких модифікацій – встановлення систем вихлопу, сучасних гальм, переналаштування двигуна. Популярне використання аеродинамічних підвісок, а також поліпшення системи охолодження.

Будь-який вид тюнінгу пропонує унікальні можливості, щоб авто ідеально відповідало перевагам та бажанням власника. Завдяки тюнінгу можна втілити в реальність свої найсміливіші та найкреативніші бажання та ідеї, що дозволяють покращити зовнішній вигляд, рівень комфорту та технічні показники транспортного засобу.

Тюнінг ходової частини

Спочатку тюнінг був спрямований на покращення елементів ходової частини автомобіля. Збільшити потужність авто та його прохідність, зменшити витрату палива, посилити безпеку, продовжити термін експлуатації – ось причини, через які автовласники вносили зміни. З того часу вибігло багато води, сучасні двигуни значно перевершують мотори минулого, але проблема тюнінгу ходової частини залишається актуальною.

Тюнінг гальм

Мабуть, найважливіша частина тюнінгу, адже гальма забезпечують безпеку автомобіля (а також водія та пасажирів) не лише на дорозі під час їзди, а й у стані спокою, утримуючи машину від мимовільного руху. У роботи з модернізації гальм входять монтаж передніх та задніх супортів із збільшеною кількістю поршнів, встановлення високотемпературних колодок із підвищеним коефіцієнтом тертя. Крім того, є сенс поставити диски більшого розміру, щоб підвищити ККД гальмівної системи.

Тюнінг двигуна

Полягає у доопрацюванні старого або встановленні нового агрегату. У першому випадку передбачається форсування мотора шляхом збільшення обертів двигуна або підвищення потужності плеча моменту, що крутить. Тому замінюють клапани, шатуни, поршні, полегшують деталі, монтують компресор чи турбонаддув. Також популярними є впровадження повітряних фільтрів для зниження опору та модернізація вихлопної системи.

Як додаткові заходи використовують «економайзери» — пристрої, які збільшують ККД двигуна за рахунок повного згоряння паливних сумішей. До таких пристроїв відносяться система впорскування води в ДВЗ, озонатори для нього ж, вихровими змішувачами для приготування паливно-повітряної суміші запалювання свічки з плазмовими запалювачами.

Тюнінг трансмісії

Трансмісія відповідає за передачу моменту, що крутить, від мотора до провідного мосту. Щоб вибрати її показники тюнінгують коробку передач, підбираючи передавальні числа в залежності від габаритів коліс, потужності двигуна і моменту, що крутить, і нові шестерні. Останні дають змогу прискорити розгін автомобіля. Часто заводську коробку перемикання передач замінюють на дискову чи кулачкову. Крім цього, модернізують і зчеплення: встановлюють полегшений маховик чи металокерамічний диск. У цьому збільшується термін служби деталей, знижується вплив перепадів температур, перемикання передач стає чіткішим, без пробуксовок.

Тюнінг підвіски

Система підресорювання служить сполучною ланкою між колесами та кузовом. Від неї залежить м'якість ходу автомобіля. Щоб знизити тряску та вібрацію встановлюються жорсткіші пружини, стійки підвіски або амортизатори. Добре зарекомендувала себе заміна важелів підвіски чи стабілізаторів поперечної стійкості. При зменшенні кліренсу машина стає більш стійкою і краще слухається на поворотах і при високих швидкостях. У деяких випадках встановлюють гідро- або пневмопідвіску, яка керується із салону та регулює величину дорожнього просвіту. Також можна змінювати висоту кожного колеса за допомогою спеціальних поршнів.

Чип тюнинг

Окремо варто виділити чіп-тюнінг, тобто корекцію програм, що управляють, або додавання сторонніх електронних блоків з метою поліпшити окремі характеристики двигуна. Основні завдання чіп-тюнінгу - підвищення потужності мотора, зниження витрати паливних сумішей, калібрування програм управління при встановленні газобалонного обладнання, а також усунення помилок у заводських програмах та більш тонке налаштування під особливості палива, клімату та зміненої ходової частини. Зазвичай для цього до штатного контролера управління двигуном підключають суб-комп'ютер або вносять коригування саму програму контролера. У разі застосовують досить апаратні інтерфейси, які дозволяють записувати програми через діагностичний роз'єм транспортного засобу. Щоб уникнути неприємних промахів, рекомендується довіряти чіп-тюнінг тільки професіоналам у цій сфері. Вони використовують спеціалізоване програмне забезпечення з базами даних прошивок та калібрування від виробників. Результати чіп-тюнінгу залежать від самого двигуна та ефективності заводських установок, зазвичай йдеться про приріст потужності 8-12%, для наддувних моторів цей показник може перевищувати 30%.

Аудіотюнінг

Умовно встановлення акустичної системи можна віднести до тюнінг салону, так як вносяться зміни у внутрішню частину кузова. Але при цьому торкається і електронна система автомобіля, що дозволяє винести аудіотюнінг в окремий різновид. Мінімальний набір – це автомагнітола + два динаміки у передніх дверцятах. Для любителів та поціновувачів музики цього явно мало. Просто замінити колонки на більш потужні не вийде, головний пристрій не справлятиметься зі збільшеним навантаженням. Тому зазвичай змінюють весь набір. Підбирається магнітола, задні та передні динаміки, але найголовніше – підсилювач. Додатково можна поставити сабвуфер, щоб насолодитися деталізованими басами.

При монтажі системи велику роль відіграє раціональне розміщення проводки, а також вибір місця звуковипромінювачів. Іноді низькочастотний підсилювач багатосмуговий виносять в багажне відділення, для чого там монтується фазоінверторний корпус. При жорсткому аудіотюнінг частина динаміків встановлюють на даху, на спеціальній металевій рамі. У деяких випадках автовласники просять оснастити автомобіль музикою кольору.

Все різноманіття видів тюнінгу зводиться до надання автомобілю індивідуальних характеристик, збільшення потужності, поліпшення комфортності та відповідності потребам власника. Багато компаній пропонують оригінальні комплекти деталей, які створюються для конкретних марок, з урахуванням особливостей кузова. Це дозволяє обважуванню гармонійно доповнювати екстер'єр, додаючи спортивного шику або респектабельності. При розробці проектів тюнінгу головне пам'ятати, що стиль передбачає міру, без деталей, що кричать, вульгарних кольорів і гротескних конструкцій.

Автотюнінг - дороге задоволення, але багато власників охоче йдуть на витрати, щоб улюблена машина виглядала гідно. Деякі фірми йдуть назустріч користувачам, пропонуючи конфігуратори, що допомагають підібрати комплект або окремі деталі тюнінгу та калькулятори для розрахунку вартості. Успішно вирішується питання оплати з можливістю придбання кредиту або розстрочку. Гнучкий підхід до клієнтів дозволяє обслуговувати як приватних осіб, і великі компанії з корпоративним автопарком. Звернення профільним фірмам гарантує якість матеріалів та монтажу. Не варто економити на безпеці, адже поспіхом встановлений бампер може злетіти під час руху та стати причиною аварії, а недбало прокладена електропроводка – причиною пожежі.