Подготовка к сезону: основные аспекты технического обслуживания фетбайка
Горные велосипеды с массивными шинами и мощными рамами позволяют наслаждаться катанием по различным местностям, успешно преодолевая участки бездорожья, а также снег или песок. Качественный и надежный фет байк выдерживает активную эксплуатацию и ежедневное экстремальное катание. Главное, не пренебрегать регулярным техобслуживанием, от которого напрямую зависит безопасность спортсмена.
Шины и колеса
Ключевая деталь, которая отличает эту категорию двухколесного транспорта от других моделей. Чтобы сделать поездки комфортными, стоит позаботиться о таких параметрах:
- давление в шинах — низкое улучшает сцепление на лесных тропах или других мягких покрытиях, а для асфальта и твердых поверхностей предпочтительно не менее 15 PSI;
- степень износа — важно регулярно проверять протекторы на предмет появления трещин, порезов и других повреждений, своевременно меняя или ремонтируя их;
- обода — эта часть конструкции подвергается значительным нагрузкам, а ее деформация приведет к значительному снижению управляемости.
Тщательный визуальный осмотр позволяет выявить и устранить повреждения. Его важно выполнять не только в рамках подготовки к предстоящему сезону, но и после каждого катания.
Тормоза и переключатели
Перед началом нового сезона нужно убедиться в том, что все ключевые элементы правильно функционируют. Важно тщательно проверять тормозные колодки и диски, отрегулировав все системы. Любые дефекты должны быть устранены, иначе уже первый выезд может усугубить поломку, что потребует значительных затрат на восстановление.
Уход за трансмиссией
Цепь требует регулярной чистки и смазки, особенно после езды по грязи или песку. Для этой цели используются специальные средства, которые подбирают, исходя из условий и температурного режима дальнейшей эксплуатации транспорта:
- сухие — идеальны для весенне-летних дней, защищают от пыли и предотвращают чрезмерное трение;
- мокрые — минимизируют негативное воздействие влаги и холода, что актуально с наступлением осени и до весны.
Смазывать велосипедную цепь нужно каждые 150 км, но этот промежуток существенно сократится при езде по сложной местности. Стоит ориентироваться на появление посторонних звуков: неприятный скрип, как и щелчки, сообщает о том, пора нанести смазывающий состав. Одновременно стоит проверить состояние элементов трансмиссии, чтобы своевременно заменить изношенные детали.
Общая проверка
Фетбайки — особый тип транспортных средств, который спроектирован с учетом будущих значительных нагрузок. Производители тщательно прорабатывают каждую деталь, а главное, используют высокопрочные, износостойкие материалы, рассчитанные на долгосрочную эксплуатацию. При регулярном обслуживании, которое включает чистку, смазку и осмотр, велосипед будет долго служить своему обладателю. После длительного периода простоя предстоит проверить каждый элемент и убедиться, что все болты и гайки надежно закреплены, а также нет люфта или износа в подвижных соединениях — и можно отправляться в долгую поездку.